DC-3 d'environnement Canada à YQB

Depuis hier, il y a un DC-3 d'environnement Canada stationné près de l'accès 32. Voilà un avion que l'on ne voit plus très souvent !

Intéressant comme choix d'avion.

Pour ceux qui l'ont pas vu:

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6562561

http://1000aircraftphotos.com/Contributions/Hebbard/6424.htm

Ça vol encore ses trucs là?
Moi qui trouvais les DC9 de NWA vieux et un peu épeurrant...

Ce que je trouve drôle c'est que l'avion a l'air d'être vraiment polluant et que c'est un avion d'environnement Canada

Toule a écrit:Ce que je trouve drôle c'est que l'avion a l'air d'être vraiment polluant et que c'est un avion d'environnement Canada

J'allais dire la même chose, un avion qui date des année 1930 est loin des norme 2009.

LouisPhil a écrit:Ça vol encore ses trucs là?
Moi qui trouvais les DC9 de NWA vieux et un peu épeurrant...

Il y en a encore quelques-uns en service et je crois qu'ils vont voler encore longtemps car ce sont des avions qui ont fait leur preuves. Le DC-3 est un peu comme le twin-otter, il n'existe pas beaucoup d'avions modernes capable de les remplacer. Peu d'avions sont capable de décoller ou d'atterir sur une aussi courte distance et sur presque n'importe quel type de terrain. Il y a une compagnie (Buffalo Airways) basée à Yellowknife ne vole que sur de vieux avion vintage du même type
http://www.buffaloairways.com
Il y a même une compagnie qui les remet à neuf avec de nouveaux moteurs

www.baslerturbo.com

La compagnie Viking Air www.vikingair.com a acheté à Bombardier les plans des avions de De Havilland (sauf le Dash-. Ils fournissent ainsi toutes les pièces de rechange nécessaires pour que les légendaires Beaver, Otter, Twin Otter, Caribou et Buffalo puissent continuer à voler pour de nombreuses années encore. Ils ont même commencé à construire de nouveaux Twin-Otter flambants neuf (la série 400), preuve que la demande est encore très forte pour ce type d'avions

Microman a écrit:

Toule a écrit:Ce que je trouve drôle c'est que l'avion a l'air d'être vraiment polluant et que c'est un avion d'environnement Canada

J'allais dire la même chose, un avion qui date des année 1930 est loin des norme 2009.

Depuis quand le gouvernement est moderne dans ses opérations aériennes pour être le plus technologique possible?
Pensons à l'armée ou la moitiée de la flotte était cloué au sol il y a quelques temps, les vieux DC3 d'environnement Canada et je serais bien curieux de voir les autres appareils utilisés par le fédéral pour les différents services!

Il y a quelques fois des petits jets militaires canadiens, ils ont l'air flambants neufs

Toule a écrit:Il y a quelques fois des petits jets militaires canadiens, ils ont l'air flambants neufs

Toule, On ne t'a jamais dit de ne jamais te fier aux apprences quand tu étais jeune?

Le DC-3 fait des vols au-dessus de la base de Valcartier. Sûrement en lien avec l'histoire de l'eau contaminée à Shannon...