Porter Airlines

J'ai lu dans un article anglophone que la flotte de Porter va passer de 8 à 18 avions pendant l'année 2009. Comme la croissance est visiblement énorme, pensez-vous que Porter pourrait ajouter des destinations de Québec. Tous les appareils sont des Q-400 de 70 places.

J'ai lu que Bombardier affirme que les compagnies qui exploitent le Q-400 peuvent être profitables avec aussi peu que 42 % de taux d'occupation... Porter de son côté parle de 60 % soit loin du 80 % que l'on entend habituellement pour les vols commerciaux...

Je crois personnellement que Porter augmentera le service sur YQB dès le moment qu'ils seront moins «short» en avion, reste à savoir si ce que j'avance se confirmera...

J'ai envoyé un courriel à Porter afin de leur demander s'ils avaient l'intention de combler le départ d'un des vol de Westjet entre Québec et Toronto ? J'ai bien hâte de voir leurs intentions... Quelqu'un connait le calendrier de livraison de leurs nouveaux Q-400 ? Ce serait intéressant de savoir c'est pour quand ?

J'ai lu que Bombardier affirme que les compagnies qui exploitent le Q-400 peuvent être profitables avec aussi peu que 42 % de taux d'occupation... Porter de son côté parle de 60 % soit loin du 80 % que l'on entend habituellement pour les vols commerciaux...

Ça dépend de la structure de coûts du transporteur, du service à bord et aussi du tarif auquel chaque siège a été vendu. En théorie, toute la série des Dash 8 et série Q peuvent "faire leurs frais" avec un taux d'occupation de 50 %. Mais les 60 % dont Porter parle me semblent beaucoup plus proches de la réalité.

Je crois avoir lu à il y a quelques temps que Porter voulait se servir de ses nouveaux avions pour développer son marché vers les États-Unis qui semble bien marcher avec New York.

Je crois avoir lu à il y a quelques temps que Porter voulait se servir de ses nouveaux avions pour développer son marché vers les États-Unis qui semble bien marcher avec New York.

J'ai souvenir d'avoir lu ça aussi, et ça aurait beaucoup de bon sens. Je ne pense vraiment pas que Porter va intensifier sa présence à YQB.

En fouillant sur le site de Porter, voici ce que j'ai trouvé :

"Porter Airlines inc. est un transporteur régional de passagers basé à l’Aéroport du centre-ville de Toronto. L’entreprise aérienne dessert actuellement Toronto, Ottawa, Montréal, Québec, Halifax, New York (Newark), Chicago (Midway) et offre des vols saisonniers à Mont-Tremblant, au Québec. Elle prévoit aussi offrir au moins 17 destinations canadiennes et américaines sur de courtes distances."

Donc, si on compte bien, ils ont 8 destinations à l'heure actuelle. Il en manque 9...

"De nouvelles destinations aux États-Unis, dont Boston, Washington et Philadelphie, sont prévues à mesure que d’autres avions seront livrés"

Donc, on sait les 3 prochaines... Il en manque 6...

J'espère que le vol aller-retour quotidien entre Toronto-Québec-Halifax sera de retour cet été

Porter lorgne de nouveaux Q400 de Bombardier

http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/transports/200903/25/01-839928-porter-lorgne-de-nouveaux-q400-de-bombardier.php