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Les compagnies internationales Empty L'Union européenne va lancer des négociations avec le Canada

Message  Gilpel le Mer 03 Oct 2007, 16:44

http://www.logimonde.com/reportages.php?sequence_no=15509

L'Union européenne va lancer des négociations avec le Canada en vue d'établir un accord « ciel ouvert », levant les nombreuses restrictions imposées au trafic aérien et laissant présager une envolée du nombre de passagers, a-t-elle annoncé mardi.

Les ministres européens chargés du Transport, réunis mardi au Luxembourg, ont mandaté mardi la Commission européenne pour ouvrir de telles négociations avec le Canada.

Quelque 8,5 millions de passagers voyagent chaque année entre un pays de l'UE et le Canada. La Commission juge que le nombre de voyageurs pourrait croître d'environ 3,5 millions en l'espace de cinq ans, si un accord « ciel ouvert » intervenait.

Actuellement, le trafic transatlantique vers le Canada est possible au départ de 17 pays membres de l'UE, qui ont signé avec ce pays des accords bilatéraux plus ou moins restrictifs, certains datant des années 1960. Le Royaume-Uni accapare 42% du trafic en nombre de passagers, l'Allemagne et la France environ 18% chacun, selon la Commission.

L'idée est de gommer tous ces particularismes, en donnant le droit aux compagnies européennes et canadiennes de décoller et d'atterrir des aéroports de leur choix en Europe et au Canada.

Après des années d'âpres négociations, un accord historique a été signé en avril dernier pour libéraliser les vols transatlantiques entre l'UE et les Etats-Unis à compter du 30 mars 2008. Sur cinq ans, le nombre de passagers sur les vols transatlantiques entre l'UE et les Etats-Unis devrait passer « de 50 millions à 75 millions », prévoit Bruxelles.

« Je crois que nous pourrons aller plus loin encore, en matière d'harmonisation réglementaire, que dans l'accord avec les Etats-Unis. Le Canada est en effet un excellent partenaire et avec lui nous pouvons espérer des avancées significatives y compris dans le domaine de la sûreté », a commenté mardi le commissaire européen aux Transports Jacques Barrot.
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Message  Master98 le Jeu 04 Oct 2007, 18:58

Le début des vols vers le Sud de Québec, c'est pour bientôt. Merci à Sunwing qui débutera la saison dès le 9 Novembre. J'espère que ce sera un franc succès. Un avion basé à Québec, c'est ce dont nous avions besoin. Bref Sunwing prend la place laissée libre par Maestro.

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Message  LouisPhil le Jeu 04 Oct 2007, 19:02

Master98 a écrit:Le début des vols vers le Sud de Québec, c'est pour bientôt. Merci à Sunwing qui débutera la saison dès le 9 Novembre. J'espère que ce sera un franc succès. Un avion basé à Québec, c'est ce dont nous avions besoin. Bref Sunwing prend la place laissée libre par Maestro.

Et pour ce qui est des autres compagnies ''Charter'' savez vous si elle reviendront à Québec cette année?
Je parle entre autre de CanJet et Zoom Airlines qui désservait YQB il y a deux ans. Wink
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Message  LouisPhil le Sam 06 Oct 2007, 13:28

Voilà un article trouvé sur le site de canjet.com

CanJet Airlines a annoncé aujourd'hui qu'elle ajoutera à sa flotte deux Boeing 737 de prochaine génération pour la saison d'hiver des vols nolisés. Les avions de série 737-800, d'une capacité de 189 places, seront équipés d'un système vidéo rabattable, pour ajouter au confort des passagers au cours de leurs vols de vacances.
Ces 737 de prochaine génération sont équipés d'ailettes en boucle en bout d'aile qui augmentent le rendement du carburant et la distance franchissable, tout en réduisant les émissions de carbone et le bruit au décollage. Ces avions serviront à l'exploitation de vols pour le compte de Transat Tours Canada, spécialisée dans l'organisation, la commercialisation et la distribution de forfaits de vacances à destination et en partance du Canada, par l'intermédiaire des voyagistes Transat Vacances et Nolitours. Ces vols nolisés pour la saison hivernale partiront de Québec et de Montréal.

http://www.canjet.com/fr_view_news.aspx?NewsID=155

Ce qui veut dire que CanJet reviens a YQB pour la prochaine saison hivernale avec plus d'appareils. Smile
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Message  Martin le Jeu 11 Oct 2007, 08:49

Je crois, corrigez moi si je me trompe, que Canjet est utilisé en sous-traitant par Air Transat sur quelques-unes de ses destinations SUD au départ de Québec...
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Message  LouisPhil le Jeu 11 Oct 2007, 17:53

Admin a écrit:Je crois, corrigez moi si je me trompe, que Canjet est utilisé en sous-traitant par Air Transat sur quelques-unes de ses destinations SUD au départ de Québec...

Oui, d'après ce que j'ai compris oui.
CanJet est aussi affilé à Sunquest (SkyService) pour certaines liaisons.
CanJet est également associé à Eecharter; compagnie de nolisement d'aéronef basé à Halifax.

CanJet, une compagnie indépendante mais avec beaucoup de partenaires variés.
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Message  Master98 le Jeu 11 Oct 2007, 18:46

Je confirme ! J'ai volé vers Riviera Maya avec Canjet en Mars dernier de Québec (Québec-Cancun). Le tour opérateur était "Tour Mont-Royal". Le numéro de vol donné dans l'avion était un d'Air Transat. Donc, je présume que Air Transat a nolisé un avion de Canjet pour ce trajet.

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Message  Master98 le Jeu 11 Oct 2007, 18:51

Admin a écrit:CanJet, une compagnie indépendante mais avec beaucoup de partenaires variés.

LOL

Canjet "Le fuckfriend de l'aviation à Québec" lol!

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Message  JacquesR le Dim 21 Oct 2007, 23:38

Je confirme également, les vols de Canjet de Québec sont nolisés par les grossistes ( Tours Mont Royal, Sunquest entre autre ).
De meme que certains vols avec Westjet de Québec vers le sud pour cet hiver sont nolisés ( sous traitance ) par Air Transat.

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