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exposition statique

Message  Martin le Jeu 10 Avr 2008, 08:03

Liste des appareils en démonstration statique au sol tel que présenté sur le site internet du airshow...

DC-6 Cloudmaster 1
B-412 Bell 412 1
B-52 Stratofortress 1
C-130 Hercule 1
C-160 Transall 1
CC-177 Globemaster 3 1
CRJ-900 Bombardier CRJ-900 1
CT-156 Harvard II 2
A-10C Thunderbolt II 2
DC-3 Piedmont 1
Corsair 1
DH8 Dash 8 1
E-3A AWAC 1
F900 Falcon 900 1
F-16 Fighting falcon
KC-135 Stratotanker 1
P-51 Mustang 1
P-51 Mustang 1
Stagger Wing 1
CT-155 Hawk 1
TOTAL 13 + 8

La plupart sont toujours a confirmer...

c'est certain que vu le nombre d'équipes acrobatiques présentes cette année, l'espace est limité sur le tarmac... ce qui explique sans doutes cette liste si limitée d'appareils en exposition statique. Il reste encore un peu de temps d'ici la... espérons quelques surprises et confirmations !

Un gars qui rêve encore a un retour des russes un jours ! Laughing

Soit dit en passant... a l'heure actuelle il reste:

64 days, 8 hours, 56 minutes and 45 seconds

avant le show du vendredi soir Cool
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Re: exposition statique

Message  tawa le Jeu 10 Avr 2008, 08:53

Ben moi je peux confirmer qu'il y aura bel et bien des dash-8 au sol pendant cette fds.... ils vont même les faire décoller et atterrir !!!
Et pour l'avion de Corsair, je comprends pas trop... pouvez-vous m'expliquer ? Lui aussi ils font le faire atterrir et décoller je suppose ?
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Re: exposition statique

Message  LouisPhil le Jeu 10 Avr 2008, 09:00

Toule a écrit:Ben moi je peux confirmer qu'il y aura bel et bien des dash-8 au sol pendant cette fds.... ils vont même les faire décoller et atterrir !!!
Et pour l'avion de Corsair, je comprends pas trop... pouvez-vous m'expliquer ? Lui aussi ils font le faire atterrir et décoller je suppose ?

Ils pourraient laisser les passagers à Québec en les parachutant au dessus de l'aérogare! Very Happy Laughing
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Re: exposition statique

Message  Martin le Ven 11 Avr 2008, 17:11

hum... faudrait pas se mêler, voici un Corsair (l'avion et non pas la cie aérienne) Laughing

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Forme d'ailes.

Message  C-JEAN le Dim 13 Avr 2008, 15:21

Allô les PICs virtuels et réels.

Est-ce qu'il y en a qui veulent savoir la raison de
la forme des ailes de l'avion Corsair ?

Cieux bleus.

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Re: exposition statique

Message  nicogi le Dim 13 Avr 2008, 17:15

Allô les PICs virtuels et réels.

Est-ce qu'il y en a qui veulent savoir la raison de
la forme des ailes de l'avion Corsair ?

Cieux bleus.

Toujours prêt à m'instruire! Smile
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Re: exposition statique

Message  YUL-YQB le Dim 13 Avr 2008, 19:27

Ça serait très intéressant d'avoir une réponse!!!

Je parie que c'est pour une raison d'espace! Rolling Eyes
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Re: exposition statique

Message  Invité le Mer 30 Avr 2008, 18:12

Westjet aura un 737,
Air Canada aura un Embraer 190 et leur Lockeed Electra TCA, et meme, il voulait nous gater avec le nouveau 777, mais il est plus rentable ailleur faut croire. J'espere que les anti-Air Canada de ce site vont apprecier leur bon vouloir d'avoir essayer pour le 777. En plus il y aura dans la journee du 14, 2 A-319 prevu a l'horaire reguliere de vols.

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Pourquoi les V d'ailes?

Message  C-JEAN le Mer 30 Avr 2008, 21:59

Allô les PICs curieux !
nicogi a écrit:Toujours prêt à m'instruire!
YUL-YQB a écrit:Ça serait très intéressant d'avoir une réponse!
La voici, here it is:

Au début du "design" du Corsair, il y était prévu un certain nombre de HP,
(Horse Power) du moteur, et un diamètre d'hélice approprié.

Mais, avec le temps, les HP, pour presque le même moteur, ont
augmentés de beaucoup. Ca exigeait un plus grand diamètre d'hélice.

Alors imaginez l'avion vue de face, SANS les V des ailes.
Le fuselage sera plus bas. Right ?? Il était prévu comme ça.

Alors, imaginez qu'en "relevant" l'aile en dedans des trains, ça
relève trrrrrrrrès bien le fuselage. ET, tu peux donc placer ton
hélice au plus grand diamètre. Aussi simple que ça. B-)

C'est pour ça que la mécanique du train principal est au bas des V.

C'est un peu pour la même raison que l'Arrow de Avro avait
ses ailes delta avec un dièdre vers le bas.
Je ne me souviens pas pourquoi, mais ils ont dû aussi relever le
fuselage. ( Peut-être la queue frôlait trop le sol ? ).
Alors, à la place de tout RE-DESIGNer/déplacer les trains principaux,
ils ont "baissé" les ailes, soulevant ansi le fuselage. . .
Les trains entraient vers le centre de l'Arrow. Il N'y avait PAS
de place pour les allonger ! Donc??? tu baisses tes ailes. . . B-)

Cieux bleus.

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Re: exposition statique

Message  tawa le Jeu 01 Mai 2008, 09:00

boubou a écrit:Westjet aura un 737,
Air Canada aura un Embraer 190 et leur Lockeed Electra TCA, et meme, il voulait nous gater avec le nouveau 777, mais il est plus rentable ailleur faut croire. J'espere que les anti-Air Canada de ce site vont apprecier leur bon vouloir d'avoir essayer pour le 777. En plus il y aura dans la journee du 14, 2 A-319 prevu a l'horaire reguliere de vols.

WS et AC vont chacun mettre un avion passager qu'on va pouvoir visiter, c'est bien ça ? C'est une espèce de grosse pub ?
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Re: exposition statique

Message  Martin le Ven 02 Mai 2008, 12:00

Ce n'est pas directement une pub mais plutôt une participation au show... Transat la déja fait avec un L-1011

Mais c'est certain que pour WestJet ca va être une bonne occasion de plugger leur nouveau service sur YQB !
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Re: exposition statique

Message  Unicom le Sam 03 Mai 2008, 09:05

boubou a écrit:
Westjet aura un 737,
Air Canada aura un Embraer 190 et leur Lockeed Electra TCA, et meme, il voulait nous gater avec le nouveau 777, mais il est plus rentable ailleur faut croire. J'espere que les anti-Air Canada de ce site vont apprecier leur bon vouloir d'avoir essayer pour le 777. En plus il y aura dans la journee du 14, 2 A-319 prevu a l'horaire reguliere de vols.


Y a tu des anti Air Canada ici???
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Message  Martin le Sam 03 Mai 2008, 09:53

Pas pour ma part Wink
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Re: exposition statique

Message  YUL-YQB le Dim 04 Mai 2008, 14:14

Je me demande si j'ai quelque chose à voir avec le 737 de westjet grâce à mon courriel que j'ai envoyé à Westjet à propos de leur participation au show! Peut-être qu'à la suite de mon courriel ils ont communiqué avec les organisateurs, car ils m'avaient répondu en me demandant si j'étais dans l'organisation et ils étaient assez inssistants!!! Ça serait bien drôle tout de même!!
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